问题一：2003年前后，我们温岭一带的船舶修造业是风生水起，那么这时候国外的品牌也纷纷涌入，抢占了90%的市场份额。这对于我们企业来说意味着什么？当时我们的想法又是什么？

浙江鱼童新材料股份有限公司总经理 曾超：是非常大的冲击。在这个产品应用对比的时候发现，我们的产品在性能表现上面远远落后于他们（外资品牌），因为他们都是有百年以上的一个技术沉淀//我们只是一个新生的品牌，那时候不到10年,本身中国的化工，特别是精细化工产业相对还是比较落后的，所以我们跟他们有几十年的一个发展差距，技术方面的，产品性能等等。

问题二：面对国外百年老牌的船舶涂料企业的竞争，我们要如何实现突围，让船东使用我们生产的船舶漆呢？

浙江鱼童新材料股份有限公司总经理 曾超：当时第一个想的肯定是首先生存下去，我们的逻辑跟那时候的理念也是从两个方面着手，第一个就是要希望能快速追赶弥补上技术差距，因为跟他们的技术代差太多了，我们第一个研发上面要开始加强追赶，所以我们在2010年时候就是引进了全球排名第二的船舶漆的中国区厂长和他的团队，加入到我们鱼童公司来，从人才上有一个保障，然后加大一些硬件的投入和研发投入，然后包括我们后续跟一些大专院校的合作，成立一个联合研发平台。在台州这一块船舶涂料市场的话，我们是大大缩小了跟国际品牌差距，那么目前可能在台州的大船的市场，我们应该能占到将近一半的一个比例了。随着我们的产品技术跟跨国品牌的不断缩小，甚至同一个水平，我们可以说在国内的船舶涂料市场，我们是已经拿到了定价权，因为对于船东来说，同样的产品性能，他一定是选择性价比更高的厂家，所以我们鱼童的出现可以直接把整个行业的产品定价直接拉下30%以上。

问题三：经过20多年的发展，我们现在跟国际上的这些品牌还有多大的差距，我们接下来要怎样发展呢？

浙江鱼童新材料股份有限公司总经理 曾超：我们去年重新树立了我们的愿景是“民族精品，服务世界”。那么接下来我们会往航空涂料这个领域去发展，航空涂料目前是被国际品牌两个品牌绝对高度垄断的，目前还没有任何一家国内品牌可以去做民用航空的产品，我们目前也是在加速研发的过程，那么有希望明年可以正式进入到民用航空这个领域，目前我们在军工上面已经有应用了。要立足打造我们的民族精品，所以我们做了浙江制造认证，我们就借着台州要打造临港产业带，发展新材料城这么一个契机，我把我们的鱼童打造成台州制造的一个精品，然后不仅是服务我们国内的这些客户，也能为更多的国际客户去服务。