8月9日，在浙江朗杰电子有限公司（以下简称“朗杰电子”）的生产车间内，工人正在对“摩托车用ECU”进行功能测试。

“ECU电子控制器单元，主要是利用各种车载传感器的数据采集与交换，来判断车辆状态以及骑手的意图，并通过执行器来操控车辆。研发摩托车用欧V ECU电喷系统花了我们20年时间。”朗杰电子总经理汪峰说。

去年10月，在临海市科技局帮助下，“满足欧V排放的摩托车用集成ECU”成功通过省级新产品科学技术成果鉴定。

近年来，临海市深入贯彻创新制胜战略，构建以政府投入为引导、企业投入为主体、全社会共同参与的多元化科技投入体系，进一步激发城市创新活力。2021年，该市规上工业研发费达37.5亿元，居台州第一，增速达35.6%。

扩大研发补助范围

目前，在摩托车电喷领域，朗杰电子的产品占据市场份额前三。其中，该公司研发生产的“摩托车用欧V集成ECU”体积小、价格低、性能好，深受客户喜欢。

2020年8月，朗杰电子的摩托车用欧V ECU电喷系统研发项目被列入临海市“雏鹰计划”，并获得20万元研发补助。

“前些年由于研发投入过大，公司一直处于亏损状态，直到摩托车用欧V ECU电喷系统研发成功，才转亏为盈。这笔20万元的研发经费，对公司开展新的研发项目是很大支持。”汪峰说。

据了解，“雏鹰计划”项目补助政策是临海市专门针对年销售额2000万元以下、产品技术和科技创新方面具有明显优势的科技型小微企业而制定。

“按照原有的科创补助政策，朗杰电子这类小微企业很难获得资金上的支持。实施‘雏鹰计划’，主要是为了扩大研发补助范围，鼓励小微企业进行技术创新。”临海市科技局办公室副主任陈璐昀介绍，研发项目被列入“雏鹰计划”的企业，可获10万元至20万元补助。

自2019年以来，临海市共兑现“雏鹰计划”项目补助420万元，惠及小微企业32家。

此外，为强化企业科技创新意识，提高区域整体创新能力，临海市科技局联合经信局、统计局等相关部门开展规上企业“R&D清零”行动。

“‘R&D清零’是指对研发费用零申报的企业进行清零。借助该项行动，我们深入企业调研，普及临海市科技扶持政策、研发费加计扣除政策，帮助企业做好研发项目立项及管理。”陈璐昀说。

推进研发机构建设

今年4月，铭品电缆集团股份有限公司（以下简称“铭品电缆”）的屋顶光伏发电项目正式投产。该项目装机容量2930千瓦，每年可生产293万千瓦时的清洁能源，是台州已投产的单体容量最大的屋顶光伏发电项目。

从家庭式小作坊成长为年产值超7.2亿元的省级高新技术企业，铭品电缆依靠科技创新实现“跨越式”发展。

“企业要发展，肯定要进行创新。以前，公司的业务主要以产品加工为主。2017年，我们开始组建研发团队，自主研发、生产各类电线、电缆产品。”铭品电缆财务总监王一全说。

2021年，铭品电缆成立环保型电线电缆研发中心，迈入自主研发“快车道”。

得知铭品电缆有意向申报省级研发中心后，临海市科技局多次去该公司实地考察，针对研发场地聚集度、建设制度完整性等关键审查内容进行模拟评审，提出改进建议。

“在临海市科技局的指导下，环保型电线电缆研发中心被成功认定为省级研发中心，公司因此获得了30万元研发补助。”王一全介绍，目前，公司共有45名研发人员，已取得发明专利2项、实用新型专利45项、外观设计专利1项。

其实，早在2019年，临海市就出台《临海市级企业研究开发中心认定管理办法》，建立“临海市级-台州市级-省级”梯级培育机制，推进企业研发机构全覆盖。

目前，临海市共有海外研发机构5家、省级研发机构83家、台州市级研发机构247家，各类研发机构数量均居台州前列。